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从Shiyan的深山到欧洲的街道,从0到6200万辆汽车,
Hubei Daily All Media记者Zuo Chen通讯员Wang Yilin Zhang Yi“ 3月,我们的销售再次超过10,000,逐年增长64%; 4月份的合并产量超过200,000辆。” 4月1日,Lantu Auto发布的生产和销售数据正在引人注目。作为新能量轨道上加速的Dongfeng Motor Sprint的“先锋”,Lantu的进步态度是开发自己品牌的这家汽车公司的缩影。生产基地从武汉的三个城镇上升到全国20个城市,编织了中国最大的车辆网络。它的业务涵盖了车辆行业的500公里车辆车辆走廊,将独立和受控的工业连锁店提高到1,从1到1,从1到6200万以上,Dongfeng从中国车辆行业的Kasathe独立斗争中浮现出来,正处于山区和河流的斗争中。我在车辆行业进行了不错的旋转,进入了Dongfeng Motor Muse嗯,好像我在隧道时在行走。它将Dongfeng的历史过程从艰难的企业家精神(车辆的第二个季节)转移到山上,并发展了其余的Dongfeng。在中间,“与汽车旋转行业进行战斗”的大词特别引人注目。 1952年,毛泽东建议:“中国是巨大的,而且车辆工厂还不够。我们必须建造第二辆汽车工厂(Dongfeng Motor前任)!” Dongfeng自出生以来就对国家车辆行业的压力充满信心。 1969年,在湖北北部的山坡上的Shiyan,十万架建筑部队从全国各地赶走。他们在贫瘠的山上建立了芦苇垫和干斗厂,吃咸菜和坚固的酱油,甚至在没有外国帮助的情况下没有手,在新的中国车辆行业中“敲”新的章节。 1970年,第一代人的Dongfen人击败了FIR在中国偏离路的St车上,他们的手在Luxi Box Workshop -Eq240,被称为“ Meeting Car”和“ Hero Car”。 85岁的设计师郭云恩(Guo Yuanzheng)回忆说:“在那几年中,我们共同努力创造奇迹,追随奇迹。这种努力的精神专注于基本活动,完美地反映了社会主义的效率!”反映新中国发展的“共和国之子”的东芬汽车(Dongfeng Motor)应对诸如世界的重大工业变化,并摧毁了障碍和障碍等挑战:2013年,2015年,2015年,2017年,2017年,2020年,在2020年以及2024年,它超过了6000万。从Shiyan Deep Mountain到Wuhan Jiangcheng,从单辆卡车到所有系列型号,从汽油车到新的能源车,从主要的车辆会议到零件,车辆设备和其他企业,在过去的50年中,Dongfeng从Vanguard Construction的“三线”建筑建设中迅速发展。 Fu Bingfeng,Execu中国汽车制造商协会的副副总裁兼秘书长说,东芬汽车注入了动力,以增加中国的车辆行业,并为我国从主要的车辆力量到强大的SA SA SA SA SA SA SA SA SA SA SA SA SA SA SA SA SA SA SA SA SA SA SA SA SA SA SA SA SA SA SA SA SA SA SA SA SA SA SA SA SA SA POWER POWERSAKAKAN做出了重要贡献。 Dongfeng概述了国内OEM标准的40%。 2014年,秘书长习近平强调说:“新能源车的发展是我国家从主要的车辆国家迁至强大的车辆国家的唯一途径”; 2020年,秘书长建议我们应自己手中的关键技术并开发国家车辆品牌。 2023年,总书记要求我们在现代科学和技术中应攀升至更高的水平。请注意,秘书长的说明,Dongfeng Motor将科学和技术变化作为品牌背景,促进了高水平的科学和技术自治的自力更生和自我完善,并取得了新的能量,智力和国际化的飞跃。 4月1日,当我们走进Dongfeng Motor的全球创新中心时,带有半指甲的DF30芯片很好奇。去年发布的“中国芯片”给了车辆“最强的大脑”,并结束了高性能芯片筹码依赖进口的日子。在Dongfeng Motor R&D通用研究所,现代技术的故事令人兴奋地由他的团队Luo Jianwu领导20年,为Dongfeng独立的ID3-400电气驱动器的独立电气驱动器奠定了基础,这使Mengshi越野工程师Chen Gen及其团队挑战了新型级别的限制,并构成了独立的效率,并构成了Hy ther Allal extiely of Thermal效率,并构成了效率效应的效率,使得效率既有效率又有效率,使得效率既有效率效率,又有效率,效应了效率,效应了效率,效应了工程效率,使得效率效应了效率,使得效率既有效率,又有效率效应了工程的效率。 47.06%。 Mach Phrev混合动力驱动器组装机器中,“每滴油一公里超过一公里,每公里超过一公里”的秘诀。他说:“企业在依赖的技术是为了帮助该国取得成功! “东芬电机连续三年赢得了中国汽车制造商专利创新指数的第一名,占东芬摩托车标准的40%。我们必须加强我们的信念,面临困难和努力以在智能赛道上以时间速度相遇。品牌。 “这不仅是一种运输形式,而且是变革和技术的象征。” 3月11日,当Lantu Automobile的首席执行官Lu Fang为梦想哥斯达黎加大使驻中国的人提供了汽车钥匙,外交官无法掩盖他的混乱。整个海洋的传递是Dongfeng运动全球化的缩影。 “我不敢相信它是如此的运营和强大!”美国年轻人埃文·凯尔(Evan Kyle)捐赠了第二次世界大战专辑,他在经历了Dongfeng Warriors的917后发表评论。Dongfeng Motor的电动汽车Dongfeng Box Therlands在一月份带领电动汽车销售市场列表;在意大利,兰图品牌新闻发布会上的第一批100辆汽车是纳比利(Nabili)发射后立即成为纳比利(Nabili)。目前,Dongfeng Motor已经完全完成了全新能源,平台,产品和基本资源的布局。其中,品牌“ Dongfeng Mengshi”旨在采用Lantry Electric越野市场,该品牌“ Dongfeng Lantu”着重于高端新能源市场,而诸如“ Dongfeng Fengshen”,“ Dongfeng Yipai”和“ Dongfeng Yipai”和“ Dongfeng Nano”之类的品牌针对MainStream Market。 2024年,Dongfeng Motor售出了137万个独立品牌的汽车,增长了35%,比该行业好18%。 2025年,Dongfeng Motor将推出7种新的乘用车车型和3种新的商业RID的主要能源模型ERSN创建了至少2个单产品模型,年销售额超过100,000辆。从今年1月到今年2月,我的国家出口了282,000辆新的能源车,增加了54.5年前。%。 Lantu Automobile首席执行官Lu Fang表示,环顾世界各地,Dongfg Automobile Brand具有覆盖欧洲,南美,中东和东南亚等战略市场的足迹。中国汽车公司从“完整的车辆”转移到驾驶技术到外国发展,形成技术合作和竞争优势;从“在海外发展”到“海外生态发展”,他们将加快国外发展的布局和海外共存的生态学。
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