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乍一看,为什么这435毫米会影响两国的关注

4月15日,CPC中央委员会秘书长和习近平主席参加了CPC中央委员会SU Lin的综合委员会在河内国际会议中心的秘书长的启动。 Umaasa sa mekanismo ng kooperasyon ng kooperasyon ng China-Vietnam, ang Vietnam ay makakamit ng isang "435mm leap", at ang bagong momentum ng magkakaugnay na pag-unlad ay mabisang mapalawak-sa kasalukuyan, ang ilang mga riles sa Vietnam ay gumagamit ng mga Riles Ng Metro-gauge Na May iSang Gauge Na 1,000mm仪表,Na Hindi Katugma SA 1,435mm标准Na Malawakang Ginagamit在中国。跨境货物运输需要重复替换,这显着防止物流效率。具有标准量规的新金属无疑将提高越南的跨境运输能力,降低物流成本以及两国的薪资供应链“无缝连接”。对于中国,它将进一步开放nEW Western Land-SEA渠道,并提供中国 - 印度半岛经济走廊,这是一个更强大的发展势头。铁路,山脉和河流形成了一组图像,拥有习近平总统的旅程的关键 - “腰带和公路”。连通性和“皮带和道路”联合形成的关键。秘书长生动地隐喻:“如果将皮带和道路倡议与持续在亚洲的两个翅膀进行比较,那么连贯性是两个翅膀的血液子午线。”遍布整个山脉和河流的轨道,通往未来的方式,更宽的规格无疑会带来更快的速度和更大的运输,例如中国的开放武器,变得越来越大。435毫米也是对中国发展的共同机会的直觉。我希望我的亲爱的好,我的邻居期待着我亲爱的,近年来有435毫米的旅程。 2023年12月,中国和越南发表了联合声明为了促进中国和越南跨境标准火车之间的联系; 2024年8月,中国和越南领导人目睹并签署了许多双边合作文件,包括双方有关的两国的连贯铁路。 2024年12月,中国和越南宣布了关于跨境标准铁路合作项目的政府间协议的迹象……金属的“扩大和升级”专门显示了两国的态度和决心,以便能够弥合共同的发展。就在前一天,习近公秘书长在与秘书长Su Lin的会谈中清楚地指出,两种合作的质量都应扩大,并“实现双方之间的普通金属的完全连通性”。一天后,启动了中国 - 越南合作机制,既有用又真实。我们将从这435毫米中引起我们的注意,从那时起E中越铁路的合作将进一步发展。中国泰国铁路,马来西亚东海岸铁路,然后是中国洛斯铁路和雅加尔塔 - 邦登高速金属受益于成千上万的家庭。如果更多的轨道在东南亚散布山脉和海洋,就可以在文明中学习,从文明学习,分享财富的交响曲将在历史与未来的交叉口享受很长时间。什么是唯一的基础架构连接?秘书长“中国Unicom”不仅关注设施和标准,还关注人们的心脏和文化。 “协调基础设施的'困难联系'的加深,政策和标准的'软连接'以及国家人民的'心脏联系”,“改善'硬连接','t连接'和“心脏连接”“……沿着轴心,地面作为纸作为纸,作为笔的合作,”沿途的国家。G腰带和道路成为通讯的桥梁,并赢得了世界共鸣。皮带和道路的主动性是“追求发展,胜利的倡导者,并给予希望”的计划是一个简单的目标 - “让每个人一起过着美好的生活”。